コンバンワ！　

2月最初の週末を迎えたここ東北は山形市！　で、す、が‥

ご覧の通り。。。

昨年クリスマス寒波から一向に抜け出す事のない日本海側、ここ山形市とて同じ事！

もう勘弁してぇ～　　と、同時に一連の除雪作業に体はクタクタ

もう仕事所の話しではなく生活スペースに苦労するここ毎日‥

特にここ一週間の天候状況は酷く、県内でも最も被害が少ないであろう山形市でさえ

93cmの積雪！平年の約3倍だとか‥

除雪の遅れから各道路はオフロード並みの状態と可し、スタック車両が続出！

表へ車で出ようものなら目的地へ着く目安が全く読めず

殆どここ一週間を見ると仕事に成っておりません‥

本日もご来店ゼロ！　修理引渡し者予定ユーザー様2名を残すのみ

展示車両はスッポリ雪に埋もれ全車ポーラーホワイトさながらの光景‥

何時まで続くのでしょうか‥　この状態‥

今季の冬将軍様ハンパねぇ。。。。。　、、、、　。。。。　

当店のお客様に限ってのお話に成りますが　2年3ヶ月前まで当店女子社員だった

角田律子（旧姓横沢）覚えてますでしょうか？

スカンジナビアオート創業から頑張って来た仲間です。　その律ちゃんが復帰してくれました。

まな娘も2歳を向かえタイミング良く託児所も見付かった事もあり相談を受けました。

職場として又、当店を選んでくれた事に感謝です。。。。

彼女は彼女で目標がある様ですが‥　

何れにしても又頑張ってくれるでしょう！　社員、皆＝家族！

もっとも得意な業務、及びお客様の接客に頑張って貰いますか‥

皆様コンバンワ　

中々雪がやまないここ東北山形です。寒いです、そして‥

腰も背中も痛いですぅ　

さてさて上の画像　ボルボ850、グローブBOXのロック部分の

構成部品です。先週の事

ユーザー様よりグローブBOXがあかな～い！明日どうしても

使いたい物がはいってるぅぅぅ　

との事で車両お預かり、確かに開きません！！ロック部分

指で握っても、もぅスカスカ‥

これはもう壊すしかないか！との事でユーザー様より了解をへ

チャレンジ！どーにかこーにか脱着　

グローブボックス背面、ロック部分を確認するとロック解除用のピンが

見事に折れてました。　

一応外した物のフタなしのままお車をお返しする訳にはいかず

グローブBOX照明用の配線を外し

ロック部分の無いままダッシュパネルへ‥　ですがこのままでは

フタが　パカッと　開いて仕舞いますので

左右の隙間へ体裁よくダンボールを突っ込み応急と相成りました。

どーにか、こーにか中古品のフタが見付かり

ですが色違い‥　後日お借りして背面ロック部分の入れ替えをする予定です。

皆様お晩で御座います。　

昨日昼頃からシンシンと振り出した雪‥　もぅいらにゃ～い！！　

とは叫んでみてもこればっかりはお天道様殿のご気分次第

今朝はさぞかし‥　との思いで外に出ると、降雪量は降り続いた割には少なめ！

でもラッキー！とは行かず‥

雪質を見た途端テンションが▼▼‥　そーなんですぅ。一番やっかいな

たらふく水ぽい雪なんですぅぅ。。。。

もう、こ～なると当店側除雪戦闘機ではパワーの限界で歯が立たず。

何時ぞやの設営隊の如く全てが手作業！本日もそれなりの来店予定がありますので

出勤するや即座に除雪！！

ズシッと重量を感じながらお天道様に感謝し、つ、つ、、、

無料で筋トレをさせて頂き、誠に有難う御座いましたぁ～！！　と、叫びたくなります。　

格闘すること2時間！　ちょっと体制を崩しスコップを持ち上げた瞬間！！！！

ピキッ　っ、て‥　体の一部が‥

は、はずかしながら背中、肉離れを起こした用で、す。　　

もぅ～苦しいの何の　当然除雪はここで強制終了！

暫くは昼メシも食えずショールームで蹲って仕舞いました。何とかご来店予定の方々を

こなし今ブログを書いている途中も　段々酷くなってきた？　なんかヤバクない？

ほ、ほんと苦しいですぅ。。。

明日は運よく定休日ですが自宅周辺も大分疎かにしていた為、老体にむち打って頑張るしか

ないかぁ～。。

こんにちは　

今日は9000の話題です。年間を通してウィンドウォッシャー液を使う時期と言えば

勿論この冬季間、この時期ウォッシャーを使えないと言うのはもぅ最悪！　　

ユーザー様曰くウォッシャー液を足すも直ぐ無くなると‥

年齢は既に16歳！　　経年劣化からウォッシャータンク本体のクラックも

考慮しなければ成りません。

ウォッシャースイッチオン！モーターは回っています。

ボンネットを開け早速顔を覗かせてくれたのがノズル直前のチェックバルブ‥

画像（中）の通り結構な漏れですね。　

ゴムチューブも結構硬くなっておりましたのでバルブ共々交換させて頂きました。

次なる点検箇所はウォッシャー周りの心臓部！タンク＆モーター周りです。

こちらはこちらで又してもチェックバルブが　

タンク本体も脱着し、本体の確認及び内部清掃へと‥　

寒波真っ只中の山形市、ユーザー様の元へと帰って行きました。

みなさんこんばんわぁ～　

今時の新車はボディサイズが大きくなり、ライトウェイト感覚と言うか振り回せる

車が少なくなった様な気がします。

その点今回の題材のヴィータの様に　テン6、左マニュアル！3Dハッチ！

乗っていてこの上楽しい車はありません　

代表的な所で　プジョー106、206RC、VWポロ、ルポGTi などなど‥

ま、前置きはこの位にして昨年10月の事ですが　マフラーよりカラカラ音で入庫

取り分けオペル系のマフラーは、他輸入車と比べるとちょっと耐久製が‥

マフラー内部消音版が腐れ、カラカラしている場合もあり　そうなったら完璧アウト！

現車を確認すると？‥

マフラーリヤ側付け根が‥　　何とか溶接は可能な物の今季の冬は越せない？かも？

純正マフラーは3万円弱、社外純正同等補修マフラーは1,9万円　只、国内在庫なしの入荷に

約一ヶ月　その辺の事情もユーザー様にご説明！

完璧ご臨終まで使いましょう！　と、言う事で‥

で、今季の冬！クリスマス以後、雪三昧の毎日＆零下、零下のオンパレード！！

路面状況も著しく悪く‥

とうとう想定通り今季を越すまでも無くご入庫、即座にマフラー交換と相成った訳です。。。

新たなる年を迎え

皆々様方にとって幸せ多きお年で

有ります様

お祈り申し上げます。

皆さんこんばんは　

昨年は当店、スカンジナビアオートを

ご贔屓頂きまして

誠に有難う御座いました。昨年に

引き続き当店らしい

商品とアフターに勤めて参りますので

本年も相変わらぬご

ご愛顧の程、宜しくお願い申し上げます。

皆様今晩は　

本年度も多数の方々にスカンジナビアオートをご利用頂き誠に有難う御座いました。

明日、市内のC様へプジョー206ローランギャロスのご納車を残すのみと成りましたが

実質本日が当店の仕事収めです。

思い起せば今年度、2011は激動の年と成りました‥

ある意味思い出したくないあの3.11を皮切りに日本が世界が自然の猛威を思い知らされました。

社会情勢もまたしかり‥

走馬灯の様に過ぎ去ろうとしている激動の2011！　間もなく‥

いくぞぉ～東北！進め東北！

がんばっぺ日本！！

クリスマス寒波の恩恵？を諸に頂戴したここ東北山形！

覚悟はしていた物の朝起きると　　！

本日月曜日の当店、基本定休日ではあるが年末大詰めを向かえ、ちと焦り気味‥

平日となんら変わらぬ起床、身支度を終え先ずは自宅敷地内の除雪からスタート！　

一気に片付け今度は即刻工場へ‥

と、言いますのも昨日乗って帰ってきたN900サービスカーのトランク内に

プジョー206用のスタッドレスタイヤセットを積んでる関係でこれが無いとリフトから

車を降ろせません。　このプジョー206今月初め山形市内のC様よりご注文を頂戴した

お車！　本年度最後の納車に成るであろう事は間違いなくこちらも大詰め！

このクリスマス期間の3連休、車販及び整備上り車両の引渡しラッシュ！　明日27日（火）からの

3日間ど～乗り切るか！工場までの道のりあれやこれやと私の頭の中は思いが駆け巡る

焦る思いとは裏腹に町中大渋滞！全日本フィギュアスケート選手権逆転Vに輝いた真央ちゃん！

を歓迎するかの様な市内前線？いや県内！　正にスケートリンク状態。。。。。

通常15分！　何と一時間30分もかけ工場到着‥

PM18:30分市内は冷凍庫状態！　明日の朝窓を開けるのが怖い！！！

大詰め2011‥　果たして完結出来るのか？‥　

皆様こんばんは　遅くなりましたが年末年始休暇のお知らせです。　

誠に勝手ながら１２月30日（金）～新年　1月4日（水）

まで頂戴致します。

何かとご不便をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

早、2011年も12月師走に突入！更に三分の一を迎えようとしています　

タイヤ交換は一応ひと段落を見た物の　ズレニずれ込んだ一般整備待ち車両郡！

どないしましょう‥　　の、今日この頃です。

本日は朝一、陸母赤城を米沢市に向け出向！ドライブベルトが飛んでしまった9‐3の救出に

向かいます。本日より3～4日天候が愚図つく！の予報を見事裏切り山形市は快晴！

約一時間のドライブ‥　県南米沢市は更に快晴！

本日はもうけ物？　と、思いきや米沢市を出て約20分後‥　　な、なんと雪がモクモクと‥

ハワイから一気に本国スウェーデンに連れて行かれた気分です　

この降りだと本拠地山形市も？　の思いで帰還した訳ですが　コレマタ　な、なんと　　快晴！

お天道様も師走とリンクするかの様にかなり忙しい様です‥

さすがに12月の各週末は慌しく予定がビッシリの中、久々の展示車の洗車！最後の一台に

差し掛かった際突然ボタボタと雨が‥　　な、なんだぁ～

そんな中陸事から戻ってきた義木（11月20日入社の新入女子社員）が場所、場所でころころ

変わる天候に驚いてました。同じ市内なのに！‥　

とうとう夕方からは山形市も雪に見舞われました。実質今シーズンの初雪（山形市）です。

お天気グルグル◎　私の頭の中も忙しさでグルグル◎　今後は忘年会続きでお腹はグルグル◎

早くどっか行けー　12月！！

2011年11月も早、月末を向かえ様としてます。

冬季タイヤ交換真っ只中のここ東北山形、世話しなく　ネズミの様にちょろちょろと

動き回っている今日この頃です。　

11月最後の週末も間もなく終わろうとしていますがタイヤ交換は勿論、多数のご来店

誠に有難う御座いました。

振り返れば今月は車販も其れなりに頂戴し、各お客様感謝申し上げます。特に新潟のT様には

ある事情で結論を大変引き延ばししてしまい大変申し訳御座いませんでした。

来月中旬頃まではお届けする段取りで頑張って行きます。

又、　にてパーツお問い合わせ又はご注文頂戴致しました各県外のお客様、ありがとう御座います。

順次発送致します。

慌しい時期ですが確実に一つ一つこなし、今年度の暮れに向け頑張って行きたいと思います。

後三日もするとバルタン星人（？）もビビル（？）師走、12月突入なんですねぇ～　

丁度一週間前の今日の事、久々のスカナビ9クラブツーリングが開催されました。

今年はあの大震災に見舞われて仕舞い春のツーリング処ではありませんでした‥

今回のツーリングの企画にしても　A会長初め大分コース設定には悩まれたのでは

ないかと思われます。

そんな中メンバーの　Ⅰ氏よりご提案があったらしく‥　

宮城県は仙台！泉ヶ岳スキー場駐車場で開催されているミーティングへ参加が決定！

当日集合場所、山形自動車道蔵王パーキングへ5台が終結！　集まるや否や久々と言う事もあり

和気藹々、ハイテンションモード！　今回は初参加で　C氏も加わって頂、尚楽しく成りそうな

雰囲気です。今回当店が持ち出したのは我が家の家宝！ターボXエステート！

こんな期会でもないと中々出撃する事がないもので‥　

今回先導を担当して下さるのは　今回のツーリングご提案者の　Ⅰ氏！次々と9クラブ軍団は

高速の本線へと‥　私はターボXの助手席（？）で朝からビール片手に‥（う、うそですぅ。）

と、言いますか今回ドライバーがおりまして‥　な、何と！旧副会長の　S氏！以前のブログで

S氏が副会長現役時代訳ありで愛車9‐5AEROを手放す事になり現在は愛車なし　

ターボXって事もあってかドライバーを買って出てくれました。

ターボＸの助手席で寛ぎながら四方を見渡していると、もうあっと言う間に目的地です。

この目的地では既に1台のC9‐3が‥　そーです！仙台のクラブメンバー　Ｓ氏が

現地集合で今や遅し！と待機中でした。　Sさん　すいませ～ん　ちょいと遅れまして　との事で

合計6台のサーブ軍団は整然と駐車場へ‥　仙台泉ヶ岳ミーティングは10年位歴史があるらしく

春先からこの11月まで毎月開催しているとの事　参加も前日申し込み、輸入、国産車問わず

参加が可能、ガチガチの規約もなく比較的自由！　が、ゆえ参加者のモラルが一番大切に

成る事は言うまでも御座いません。多い時では100台は越すのでは？との　Ⅰ氏の弁‥

丁度我々が到着した11：00頃から若干天候が崩れ山岳と言う事もあり結構寒かったのですが

会場の熱気も感じ、新旧ワールドカーの集合に時間を忘れ見入って仕舞いました。

次に目指すはメシ！　仙台でメシ　と言ったら勿論　牛タン定！　

目指すは仙台東インター近くの伊達の牛タン屋さん！　ミーティング会場からお店までは

ターボXが先導　で、途中トイレタイムで仙台市内のコンビニに寄った際　プチトラブルが‥

トラブルに見舞われたのはC9-3の　S氏！　な、なんとエンジン始動不良！正確に言うと

セルモーター回らず‥　　昨年バッテリーは交換済みなのでバッテリーでない事は確か

どうやらセレクタースイッチ不良に見舞われた様です‥

数回P⇒Nだとリリースを繰り返すも全く無音‥　　若干冷えれば再始動の可能性もあるため

目的地の伊達牛さんで昼食後、クラブメンバーを伊達牛さんの駐車場へ残し

S氏を乗せ旧副会長及び私は現場へ‥　現場到着！ドアを開け緊張の一瞬です。。。。。！

　おりこうさんにクランキングしてくれました。

問題はその後のツーリング続行は厳しいと判断　S氏と相談の上　C9-3とターボXはスカンジナビアオート

へのツーリングへ変更！本体と別れ　2台での楽しいのか？悲しいのかの？ツーリングへと

変更を余儀なくされ一路山形へ向かったので、し、た。

終わり‥

この画像を見て何の車種だか

当てられる人がいたら凄いです。　　ま、ドライブシャフトの

ラベルからVW＆AUの何れかの

車種には間違い御座いませんが‥　ま、バカなお話はここまで

として　皆さん今晩は！　ここ東北山形も

初冬を向かえ冬季タイヤの交換時期に入って来ました。今季は

各お客様、意識付けが早く例年より早く始まった

感があります。毎年ナンバー1、2のユーザー様は決まって居ましたが

それも今季は入れ替わり乱戦（？）の様子です。

で、画像のお車はアウディA3ターボの右フロントですがタイヤ交換を

させて頂いた際、見たくない物が私の視界に

飛び込んで来ました。　すっかりドライブシャフトのアウターブーツ

からグリスが飛び出しています（赤枠）　一部は

ブレーキホースに　ピッ　と飛び散っています（赤小枠）　見たものは

見ない事にには出来ませんでショールームで

お寛ぎ頂いているユーザー様に現状をご確認頂き、ご入院と言う形で‥

早めの処置が結果、お財布に優しく成る事は

間違い御座いません。例えばユーザー様サイドでタイヤ交換を

したと過程、成れない作業に四苦八苦！

当然意識付けはタイヤに集中！この程度の切れですと見逃す

事　大！その後結果でCVジョイントを壊そう物なら

4千円程度の部品（アウターブーツ）で済んだものがン万円に化けてしまいます

プチ点検の意味合いも含んでいるのが我々プロの

タイヤ交換作業です。　

皆様今晩は　

大分間が開いて仕舞いましたが10月12日の続編です。

次回はエンジン周りのご報告を‥　で締め括った訳ですが

諸々の気づき、及び作業内容の中、又しても今回の話題も水周り関係！

と、言いますのも2011年1月19日付けのブログでこのお車のラジエターサブタンク交換の

話題に触れた訳ですが‥

その当時の走行は110000K台、今回は前回のブログでも触れましたが150000K台

ボンネットを開け　どれ、冷却水は‥　てな事でラジエターキャップを開けると！！！

なぬぅ　　あ、圧力弁がニャイ！！　タンク自体を覗き込むと確り固着し行儀よく

タンク内に収まっておりました。‥　

もう、このV6エアロのサブタンク交換は今回でもう3回目！！疑う余地もなく

キッチリ略、5万㌔事の交換！前回、前々回はサブタンク合わせ目からの水漏れ（全く同じ箇所）

今回はキャップの破損！　勘弁してぇ～　って感じです。

サブタンクからはホースが2本出て行きますが1本は冷却水が滲んだ跡も確認出来ましたし、

今回で取り外しも3回目！　ホースも合わせて交換させて頂きました。

ホースは単品供給とセット供給が有りますがセット供給の方が断然お徳な価格設定に

成ってるのが言うまでも御座いません！