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2010.12.18

海の向こうから‥C900編

DSC05185.JPG    DSC05186.JPGDSC05187.JPGDSC05196.JPGDSC05198.JPG

 

 

みなさんこんばんは 

本日は曇り/晴れで推移したここ山形市でしたが空気がピーンと張り詰め

結構寒かったですね。

さて、以前 タイトル 海の向こうから‥で9000AEROにスウェーデン製BSRマフラーを

装着したリポートを書きましたが、当時ブログを見た当店のユーザー様から

私のにもつけてぇ~ と言う様な話になり では‥

と、言う事に相成った訳です。 

只、BSR製ではC900用のスポーツマフラーは御座いませんので,Jetex製で、という事で了承

                                        http://www.jetex.co.uk/

ヨーロッパへ手配をかける事約10日!無事到着、早速装着へ‥(2010年8月当時)

質的にはBSR製と互角、とまではいきませんが中々でした。

精度的にも何ら問題なし!このメーカーのも略ボルトONでOKですね。

ノーマルのC900のマフラーはメーンサイレンサーから後部、通常の車とは違い長めのテールパイプ

で構成されていますが、スポーツマフラー故、径が太く成っていますので2分割構造、2枚目の画像の

用にクランプで固定する事になりますがリフトに乗っけ、作業中は気がつかないのですが

実際リフトから車を降し、四方八方から車を眺めやっぱカッコエェネェ~と見てた訳ですが

ムムッ!   左リヤサイドから眺めるとスチール部分と艶消しブラックの部分の境が

くっきりと‥ これではイカン! という事でスチール部分とマフラークランプを耐熱塗装を

施し再装着! これでバッチリですね。

今回はJR製のスポーツエアクリーナーも同時装着! アイドリングも野太い音に変わり

高速での中高速回転の歯切れの良い事‥

この間、冬季タイヤへの交換でお見えになられたオーナーのA様、あれから半年‥

マフラーの焼け具合も良くなり更に歯切れの良いサウンドを楽しんでいるんだとか‥