Scandi Blog

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2010.05.08

気ずき‥

DSC04417.JPG    DSC04418.JPGDSC04414.JPGDSC04415.JPGDSC04517.JPG

 

 

昨日に引き続き 9-5のお話です。 

諸々の修理依頼の中、お客様のご要望事項では無かったのですが。

お預かりした次の日 ふとお車を見るとフロントバンパー中心部あたりに数点

オイルが垂れたシミがありました‥

その他の修理と平行して、状況を確認しお客様に現状報告する義務が出来ました。

原因はATクーラーホース接合部! このホースは上下2本ATクーラーに入っていきまして

各ホースにつき、ホースを挟む形でパッキンが2枚付きます。

他のお車でも以前、これ系の滲みが出た車両がありまして増し締めで止まっていましたが

今回の車両はパッキンを変えないとダメでした。

お客様に了解をへ 作業の途上又しても発見! 

今度はマイナス側バッテリーケーブル切断‥ ! バッテリーのマイナス端子か延びたケーブルが

ATミッションケース側でアースポイントとなる訳ですが なな、何と接合部付近でバッサリ!

金属疲労?と思われます。

何れも9-5チェックリスト入りの項目になりそうで、す、ね。