N9-3納車整備風景

今月2台お納めさせて頂きました　N9-3スポーツセダンですが

その内の一台！　03モデルの50,000Kの

お車の納車点検風景です。　　ワンオーナー、ディーラー

入庫整備車の様です。記録簿完備、当店側としても

過去暦からプログラムが立てやすいですね。先ずは何時もの試運転！

ここで　機関うんぬんは別にして　タイヤの走行ノイズが‥

メーカーはグッドイヤー、タイヤ溝は充分ある物の

折角、サーブデビューのお客様に気持ちよく乗って頂きたい物

ピレリーP7の新品へと‥　現車の状態を確認し、記録簿と

睨めっこ　エンジン周りで言えばエンジンオイル関係は勿論の事ロング

ライフクーラントの交換、ポーレンフィルターの交換

スパークプラグ、ドライブベルト、ベルトに関してはC9-3と比較して

短くなっていますね。7年の経過と50,000Kの走行ですが

こまいクラックはあるもののまだまだ使えそうです。バッテリーは昨年

交換された形跡がありますので点検だけ施し、結果は勿論OK!

後はATFの交換ですね。下回りは異常なしですが　前後ブレーキパッドがダメ

ですね。パッド交換のディスクローターは前後共研磨作業にて

最後はディーラーにて過去対象リコールを確認、対象項目は全てOKです。

このお車は今年11月に車検を向かえますが、お客様の年走行は

約、15,000K　車検を迎えるまで約10,000Kご走行する計算になりますが

恐らく車検は基本点検のみでイケルでしょう。ボディ関係は　右下

バンパーの補修を終え、ボディ、ホイルの鉄粉除去、ワックス仕上げと‥

待ちに待った　ご納車があいにくの雪模様になって仕舞いましたが

元気良く　帰られて行きました。