サーブのアンテナロッド
皆様こんにちは 
画像の車は当店、裏方で大活躍のN900の代車です。
今日のお話は サーブのラジオアンテナロッドのお話です。
アンテナロッド装着車は初代900からC9-3 それと9000もですね。
オーナーの皆様はご経験があるとは思いますが‥ 上の画像の様な‥
使用しているうちにアンテナロッドは後ろへ段々反ってきますし、汚れが付着、変形も
相まって動きが悪く成って来ます。
最後まで戻りきれず カタカタカタと ギャの引っかかる音が出たりと‥ 
割とホッタラカシに去れてしまう場所ですが小まめに清掃を心掛けましょう!
この車もそうですが まず 若干反り返ったアンテナを丁寧に真っ直ぐ修正してあげましょう。
あまり曲がったままにして置くと修正がしきれず グチュと アンテナの途中から潰れてしまいます。
こーなったら アウト! 交換しか無くなりますので‥
修正が終わったら 市販の物で結構ですのでパーツクリーナー等で 汚い油分を取り除きます。
何回か伸縮させこの作業を繰り返しましょう。 ある程度汚れが落ちたら油分の注入です。
アンテナロッドを伸ばしロッドの上から下に浸透させる様にするのがコツです。
これも何回か繰り返しましょう。
ここで当店が使用しているのは ワコーズのフッソオイル!通常のスプレーグリスですと
ただビトビトに成るだけで浸透性も良くなく、逆に余分な油分が多くなり汚れが付着しやすく
耐久性も良くありません。
フッソオイルは浸透性に優れ(実際サラサラしています。)耐久性、撥水、撥油性にも優れています。
勿論車のドアヒンジ、驚きなのはレザーシートの保護、艶出しのも使える優れもの!
価格は高め(税込み¥3,675)ですが性能は折り紙つきですョ
ん、
アンテナロッドの話か、フッソオイルのコマーシャルか
解らなくなった‥ ‥ ‥ 
