ターボクーペ16S　その7

久々の　連載‥　ターボクーペ16Sの登場です。　　

やっと試運転のお膳立てが出来たターボクーペ16S‥これから再生に向け

色々とチェックが山程、その前に当時のオークション出品の内容はと言うと‥

ABS警告点灯　排ガス漏れ　エアコン不良　左パワーウィンドウ

作動不良ETS‥

整備記録簿は十数枚備えつき在り　過去歴からすると2オーナー車？の感じ‥

ま、記録簿が幾ら在ろうとも　ここ2～3年何をしてきたか、が大事であって

その観点から行くと　一から始めないとぉ～　でした。

それと　室内のタバコ臭がキツクテ‥　

ま、当時の当店は大分立て込んでおり（あの時が懐かしい！今は‥）

時間もかなり限られていたので　通常　距離にして4～50K　場合に因っては100K位

市内、郊外、出来上がり最終時は高速含む試運転を敢行する訳ですが

市内のみとの事で　街に繰り出したは良いが　マフラー排ガス漏れがうるさくて‥

これは不味いと、早速手掛ける事に‥

箇所はというと　メーンサイレンサー上部　脱着し確認！

はぁ～　溶接不可能！熱をあてた場合ボロボロになる可能性大！

中古パーツにて交換

それと　サンルーフの水漏れは以前のブログでも書きましたが　完治！安心して

屋外に止めて置いたところ　何気にリヤウィンドウの下部が薄っすら曇っている様な‥

ゲッ！リヤウィンドウェザーストリップから水が漏った跡が‥

トノカバーも若干湿っぽい？

即刻　お取引のガラススペシャリスト　T社長にご登場頂き　シーリング修理と‥

初っ端から遣り甲斐の在る　ターボクーペ16S殿だなぁ～

と、実感させられました。　　

つづく‥