Scandi Blog

記事検索

2009年6月

  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

過去ログ

2009.06.03

ターボクーペ16S その7

DSC01504.JPG DSC01500.JPG

 

久々の 連載‥ ターボクーペ16Sの登場です。  

やっと試運転のお膳立てが出来たターボクーペ16S‥これから再生に向け

色々とチェックが山程、その前に当時のオークション出品の内容はと言うと‥

ABS警告点灯 排ガス漏れ エアコン不良 左パワーウィンドウ

作動不良ETS‥

 

整備記録簿は十数枚備えつき在り 過去歴からすると2オーナー車?の感じ‥

ま、記録簿が幾ら在ろうとも ここ2~3年何をしてきたか、が大事であって

その観点から行くと 一から始めないとぉ~ でした。

それと 室内のタバコ臭がキツクテ‥ 

ま、当時の当店は大分立て込んでおり(あの時が懐かしい!今は‥

時間もかなり限られていたので 通常 距離にして4~50K 場合に因っては100K位

市内、郊外、出来上がり最終時は高速含む試運転を敢行する訳ですが

市内のみとの事で 街に繰り出したは良いが マフラー排ガス漏れがうるさくて‥

これは不味いと、早速手掛ける事に‥

箇所はというと メーンサイレンサー上部 脱着し確認!

はぁ~ 溶接不可能!熱をあてた場合ボロボロになる可能性大!

中古パーツにて交換

それと サンルーフの水漏れは以前のブログでも書きましたが 完治!安心して

屋外に止めて置いたところ 何気にリヤウィンドウの下部が薄っすら曇っている様な‥

ゲッ!リヤウィンドウェザーストリップから水が漏った跡が‥

トノカバーも若干湿っぽい?

即刻 お取引のガラススペシャリスト T社長にご登場頂き シーリング修理と‥

初っ端から遣り甲斐の在る ターボクーペ16S殿だなぁ~

と、実感させられました。  

つづく‥