代車日記SB編 パート5
皆さんこんにちは 
久々の代車日記の登場です。 ここで今回初めてこのブログを
見た という人の為に前回までのあらすじを少し‥
代車日記の主旨はと言いますと もしあなたが中古車を検討している際
価格はそれなりだが10万㌔越え‥不安だなぁ~
と 思うのは人の常 だったらあなたが実際この車を購入したと仮定
実際代車として使ってみてどのように推移して行くのか 細部までレポート
して行きましょうと言うのがこのカテゴリーの目的です。
今月のSB君の最初の帰還は5月2日‥
4月はずーっと出っ放し‥ サマータイヤへの交換の時間も取れずに!
帰還後 即座に洗車&タイヤ交換
当店の場合ホイル付セットで一台分¥2,520(税込み)ゴールデンウィーク
明けは 週代わりにて あちらこちら‥
特に機関系は絶好調!なんら不安なし!ただ一つ気になる点が‥
4月の頭頃だったと思うのですが どれ出発と思いエンジンを始動 んッ! 
オーディオのスイッチは入っていませんでしたので エアコン噴出し
内部より キリッ カカァ カコッ みたいな音が聞こえてきたんですぅ
そろそろ来たかぁ~ と思い ヒーター温度調節及び噴出し位置を確認!
どーやら 正常には動いている様子。
戻りしだい 手掛けようとも思ったのですが この時は代車飢饉!
と
言うこともあり はたして何処まで持つか!との興味もあり そんまま使うことに‥
この車が戻って来た要所要所で 作動点検を行い使い続けてきた結果!
昨日 見事に噴出し位置が足元で固定!動かなく成りました。
昨日は当店の業務事で使っていましたが 昨日の山形、日中 26度と初夏の陽気!センター
噴出しより殆ど出ないと言うのはキツイ!
ここ少し混んで来ていますので1~2日程度の内容のお客様にお出しする事で
調整しつつ 修理に掛かりたいと思います。
昨年の11月がこの代車のデビュー 今月でちょうど半年!
113,000K~現在120,800K トータル7,800K走行
当県の平均走行距離より若干多目か? 
PS‥
前からご覧戴いている方 気が付きましたぁ~?
Wパネルがついたんですぅ
お客様がベースのプラパネが良いっ!て 事で
お客様のSEモデルと‥ 
