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過去ログ

2009.03.04

my'00サーブ9-5車検

DSC02054.JPG  DSC02052.JPGDSC02053.JPG

 

 

今週の8日(日曜日)に入庫したサーブ9-5の車検途上風景です。 00モデル 2.3t

ライトプレッシャーTエンジン搭載車 走行 59,000K台のお車です。

 

ご用命事項をお伺いすると エンジンオイルの交換 ハイビームが点灯しない(ムムゥ)との事

先ずは簡単に車両チェツク!ボンネットを開け エンジンルーム内 ホイルの隙間からディスクパッド残等‥

 

ご購入頂いてからここ一年 ご使用状況がお客様に変化 勤務が仙台から岩手に転勤になった事

により 年間走行が約8,000K程増えている。フロントのディスクパッド残も目視ではあるが、5mmを

切っている状況 一年後の定期点検の時期まで持たない。

せめて同県のお客様であれば 今の交換は勿体ないので半年後に入庫してね。位の話に成るのですが 

岩手県から其れだけでお呼び立てする訳には‥

 

お車の現状とお客様の状況とを加味し ダイレクトイグニッションコイル交換等も含めた予防整備をする事に‥

概算見積もりを出し、ご用命事項及び、分解検査の結果で最終金額のご連絡という事でお引取り頂く

 

工場入庫後 車検整備をする前にご用命事項から手がける 結果如何によつてパーツオーダーが

発生する可能性が高いので オーダー待ちの間 車検を手がけられる。

ライトコントロールリレー(良くある)交換と思ってみたものの 抜き差ししただけで正常に作動してしまった為

まして完全にダメに成ったときの症状の見せ方と違うので 今回は接点清掃のみで‥

その他 オートマオイルクーラーホース接点(写真下緑マル)ボルトが緩んで?オイル漏れしてました。

周りを濡らす程度でしたが‥ 

この車検は今現在進行中です。