代車日記SB編　パート1

お待たせ致しました。

いよいよ代車日記第二段　サーブ9-3　2.0ｔの登場です　　

まずこの車の詳細を紹介致します。My'99 走行113,000K（昨年9月下取り時）

2オーナー、禁煙車　新車時からの記録簿が8枚あります。

たしかネット上にアップしたのは昨年の10月だったと思います。車検は

21．2月ですので　今となっては直ぐですが　当時は残5ヶ月です。

当時の販売価格は　税込み　￥34万円　整備及び保障料込み価格です。

例えばこの当時、あなたがこの物件を見て興味を持ちご来店して頂きました。

現車を確認し　色んな質問をして頂き　納得、最後にご試乗　晴れてご契約されたと仮定しましょう。

この車の整備内容は‥

12ヶ月法定点検整備　エンジンオイル及びフィルターの交換（全車無条件）

ダイレクトイグニッションコイル交換（前回6万K時交換している為）　エンジンブローバイ

Y字パイプ及びホースの交換（経年劣化により　パイプの片方が折れていた為）

SIDインフォメーションディスプレイ液晶修理（定番のドット欠け）　ラジオ用アンテナロッド

の交換　と　以上の内容に成るでしょう。当店整備売り価格にして　約、部品工賃、税込みで

96,000円程度の整備内容です。

保障内容は‥

3ヶ月or3,000K 基本的には　エンジン本体ミッション等　いわゆるお車の核となる部分ですが

ケースバイケースの対応を行っています。

で、乗り出し価格は‥

昨年10月事　山形市内の方がご購入された前提で（下取りなし）の計算です。

車両本体　￥340,000　リサイクル委託料　￥18,500　自動車税差額　￥16,400

自賠責保険料差額　￥8,730　車庫証明代行手続き料　￥13,650　名義変更手続き費用

￥8,400　非課税分として　車庫証明印紙及び名義変更分として　￥3,100

合計　￥408,780です。

以上の内容で整備　名変も終わり　晴れてご納車！　

ここからが本題！　前回の代車日記　AS編でも書きましたが　実際　10万㌔越え車って

どんなもんだろう？

そんな皆様の疑問に実際代車として使ってみてレポートして行きましょう　と　いうのが

代車日記の目的です。　

話は前後致しますが 　この9-3が代車としてデビューを果したのが　昨年11月

（岩手県一関行きブログにて）

年明けは運良く（？）　自分のねぐらで年越しした　9-3君　現在当店あり

走行　116,000K　現在ノントラブル　デビューから約3,000K　走行した計算に成ります。

早速　明日から新年初仕事！　C900の車検代車として出て行きます。

頑張れ！